صمام بوابة إسفين بونيه
| الصلب الكربوني | WCB ، WCC |
| درجات الحرارة المنخفضة الصلب | LCB ، LCC |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | CF8 ، CF8M ، CF3 ، CF3M ، CF8C ، CF10 ، CN7M ، CG8M ، CG3M |
| سبيكة الصلب | WC6 ، WC9 ، C5 ، C12 ، C12A |
| فولاذ مزدوج | A890 (995)/4A/5A/6A |
| سبيكة تستند إلى النيكل | Monel ، Inconel625/825 ، Hastelloy A/B/C ، CK20 |
يدوي ، مربع تروس ، يعمل المشغل ، يعمل الهوائي
1.Nantong th-valve المصممة من محرك غطاء محرك السيارة المصممة للغطاء المرن مرن.مثالي للبخار ذي الضغط العالي ، والمصلحين الحفازون ، والفوقيةوغيرها من الخدمات الصعبة.
2. يتم حساب شفاهية الاتصال بين الجسم والغطاء الصارم بناءً على معيار ASME.
3. أقوى ، مقاومة للتسربيضمن مفصل بونيه محكم الجسم ضيق الضيق مع أعزم الدوران العالي.
4.للأحجامDN650 (NPS 26 ") وما فوق، أدلة إسفين وأدلة الجسم معصلب السطح.
5.أطول وأوسع جسم الكبش دليل التزاوج.
6.توجيه إسفين يقلل من فرك المقعد والتجدحياة طويلة.
7.جسم مصنوع منمخفوفات القوة المتفوقةأو الفولاذ المصبوب الاختياري.
8.الجذع غير الدوران.
9.وجوه الجلوس Hardfacedمقاومة التآكل.
10.متاح مع توفير لحام الختم.
11.API 622 التعبئة مناسبة لانبعاث منخفض.
12.يمكن أن يكون صمام بوابة الوتدمزودة بصمام الالتفافو Bellow Seal كمتطلبات العميل.
لإمكانية التحجيم المخصص ، من فضلكطلبلاقتباس.
أرسل لنا رسالة بريد إلكتروني اليوم ، يسعدنا أن نوضح لك المزيد عن قائمة المراجع لدينا وصور تفاصيل منتجاتنا.
