صمام بوابة منزلق متوازي بغطاء محرك السيارة مثبت بمسامير
| صب |
|
| الكربون الصلب | وب، مجلس الكنائس العالمي |
| فولاذ ذو درجة حرارة منخفضة | لكب، لكك |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | CF8، CF8M، CF3، CF3M، CF8C، CF10، CN7M، CG8M، CG3M الخ. |
| سبائك الصلب | WC6، WC9، C5، C12، C12A |
| دوبلكس ستيل | A890(995)/4A/5A/6A |
| سبائك النيكل | مونيل، Inconel625/825، Hastelloy A/B/C الخ. |
يدوي، صندوق تروس، يعمل بمحرك، يعمل بالهواء المضغوط
1.تم حساب حواف الاتصال بين الجسم وغطاء المحرك بدقة بناءً علىمعيار ASME.
2.يضمن مفصل غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير أقوى ومانع للتسرب إحكام المفاصل مع أارتفاع عزم الدوران.
3.يعتمد تصميم الصمام المنزلق المتوازي علىيعمل ضغط النظام الأساسي على القرص السفلي من أجل سلامة المقعد.
4 .لا يوجد أي حركة إسفين أو تحميل إضافي على المقاعد. نظرًا لتصميمه المتأصل، فإن الصمام المنزلق الموازيلا تخضع لمخاوف الربط الحراريمما أدى إلى سلامة متميزةميزة في خدمة درجة حرارة عالية.
5.جسم -المطروقات قوة متفوقة / المسبوكات عالية الجودة.
6.مسامير غطاء المحرك المحملة مباشرةيقوم بتخزين حمولة الختم المطلوبة أثناء الضغط أو درجة الحرارة المستحثة العابرة والتي تسبب حركة غطاء المحرك.
7.قفص مزورة منزلق متوازي فريد من نوعهيشتمل تصميم الوحدة على جميع أجزاء التشغيل للأقراص المنزلقة ويتم توجيهها بدقةتوفير عمر أطول للقرص والمقعد والجسم.
8.وجوه جلوس صلبةمقاومة التآكل.
9.يتطلب الجذع غير الدوارانخفاض عزم الدوران التشغيل.
10. تجاوز الصماماتيوصى بموازنة الضغط عبر القرص قبل الفتح إذا تعرض الصمام لضغط تفاضلي مرتفع جدًا.
11. صمام TH نانتونغتقدم أنابيب وصمامات معادلة وتجاوزية في العديد من التكوينات المختلفةللمساعدة في ضمان فتح الصمام تحت أي ظروف تشغيل، ومنع الضغط الزائد، وقفل الضغط، والربط الحراري.
12.يعمل التحميل المباشر الاختياري للتعبئة على إطالة عمر الخدمة المنخفض للانبعاثات خاصة في الخدمة ذات الضغط العالي/درجة الحرارة العابرة أو ركوب الدراجات بشكل متكرر.
